Монумент героям-автомобилистам торжественно открыли у станции метро Тропарево в Москве, сообщает EвразияFM со ссылкой на t-l.ru.
В центре композиции — фигура водителя, опирающегося на рулевое колесо.
В нижней части памятника образно представлены основные вехи в развитии автотранспорта: появление первого отечественного автомобиля; развитее автотранспортной отрасли в годы первых пятилеток; участие военных автомобилистов в Великой Отечественной войне; их неоценимый вклад в восстановление страны в послевоенный период, деятельность в современных условиях.
Славу профессии водителя составили водители, героически прошедшие за рулем все тяготы войны.
Первым героем-автомобилистом стал участник советско-финской войны 1 939-1940 года шофер 7-го отдельного понтонно-мостового батальона рядовой Владимир Артюх, который возглавил колонну машин при переправе через реку Бурная. Подвигу Героя поэт Александр Твардовский посветил поэму «Шофер Артюх».
В Республике Афганистан военным автомобилистам отводилась решающая роль в обеспечении войск 40-й армии всеми видами материальных средств.
В условиях локальных войн и вооруженных конфликтов, в том числе на Северном Кавказе, воины-автомобилисты не раз жертвовали собой ради выполнения задачи автотехнического и транспортного обеспечения войск.
Именно поэтому на гранитной стене монумента увековечены имена и фамилии 17 водителей, удостоенных звания Героя Советского Союза, и 53 Героев Социалистического труда.
«Мы открываем памятник, который символизирует неугасаемую память о подвигах автомобилистов, в том числе и воинов-автомобилистов, прошедших дорогами войн.
Нельзя не выразить восхищение подвигам воинов-автомобилистов, перевозивших груз по знаменитой «Дороге жизни». Их мужество и героизм позволили выстоять и победить блокадному Ленинграду, приблизить Победу», — сказал в ходе церемонии открытия памятника заместитель начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-майор Сергей Бибик.
Он напомнил, что в годы Великой Отечественной войны автомобилисты перевезли более 101 млн тонн различных грузов, их руками было отремонтировано около 1 млн машин.
За мужество и отличное выполнение задачи 15 автомобильных частей и соединений получили почетное наименование, 94 соединения были награждены орденом Красной звезды, Красного знамени, Александра Невского и Кутузова.
Сами военные автомобилисты, так же были награждены за самоотверженный труд и героические подвиги медалями и орденами, а 10 из них были удостоены высокого звания Героя Советского Союза.
В войсках автомобильная техника впервые появилась во время Первой мировой войны.
Тогда она была крайне малочисленной, но ее сразу же признали эффективным, маневренным, и очень перспективным средством перевозки войск и грузов. Русская армия вышла из войны, имея в своем составе 22 отдельные автомобильные роты.
В то время общий парк автомобилей в армии насчитывал около 10 тыс. единиц, сообщает пресс-служба Министерства обороны Российской Федерации.
Другие Статьи
