Экологи Дальнего Востока и стран АТР строят план защиты Тихого океана от загрязненийФорум экспертов под эгидой ООН проходит на площадке Морского государственного университета во Владивостоке. Международный форум экологов АТР под эгидой Организации объединенных наций (ООН), посвященный предотвращению загрязнения Тихого океана нефтепродуктами, стартовал сегодня, 20 октября, в Морском государственном университете (МГУ) им. Г.И. Невельского во Владивостоке, сообщает Eвразия FM со ссылкой на primamedia.ru.

Работа ведущих экспертов в течение трех дней будет посвящена нескольким направлениям: правовым аспектами реагирования на загрязнение нефтью, практике проведения операций реагирования на загрязнение и взаимодействию заинтересованных сторон, а также возможностям регионального сотрудничества по подготовке, реагированию и минимизации последствий загрязнений для окружающей среды.

Инициатор встречи – Региональный центр по обеспечению готовности к реагированию на загрязнения (MERRAC, Республика Корея), эксперты которого подготовили региональный план чрезвычайных мер на случай розлива нефти в регионе, а также меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству в области обеспечения готовности и реагирования в случаях загрязнения морской среды.

Форум проходит в рамках программы ООН по защите окружающей среды (UNEP) и ее отдельного направления – «Плана действия в северо-западной части Тихого океана» (NOWPAP). Его участники – эксперты России, Республики Корея, Китая и Японии – стран, работающих в рамках UNEP NOWPAP.

МГУ им. Невельского выступает в роли участника и организатора форума при поддержке регионального отделения ФБУ «Морская спасательная служба
Росморречфлота» (Морспасслужба Росморречфлота).

— Подошла наша очередь принимать у себя экспертов, и мы предложили тему, которая неурегулирована законодательно, а также находится на стыке разных федеральных органов. Для нас интересно, как работают с загрязнениями в соседних Корее, Китае и Японии. Эту темы мы предложили не одномоментно – озвучили ее год назад и в течение всего года прорабатывали программу, получив одобрение иностранных коллег, — рассказала советник руководителя ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» Наталья Кутаева.

В ходе форума представители каждой из стран расскажут о текущем положении дел в данной области в своих странах. В первый день с докладами выступили представители Международной морской организации (IMO), Хельсинской комиссии по состоянию морской среды Балтийского моря (HELCOM) и Всемирного фонда дикой природы (WWF). Также ожидается доклад специалистов «Сахалин-Энерджи» о политике компании в области реагирования на загрязнение нефтью морской фауны.

Руководитель программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников отметил, что, хотя формат встречи не несет юридических обязательств, она, в первую очередь, важна для поиска взаимопонимания между экологами четырех стран-участников форума. Общение с иностранными экспертами также позволит получить опыт для построения своей системы борьбы с загрязнениями океана, основываясь на опыте лучших мировых стандартов.

— Для нас — экологов — эта встреча, конечно, очень важна. Тема сохранения живой природы, в первую очередь, птиц, в случае нефтеразлива актуальна для нашей страны. Нефтегазовая отрасль развивается у нас в морях, и тенденция идет к ее расширению. Это значит, что растут и экологические риски. Россия уже имеет печальный опыт, когда из-за большого разлива нефти в Керченском проливе в 2007 году погибло очень много птиц, и оказалось, что в нашей стране готовности к таким происшествиям нет. Именно тогда мы начали активно заниматься данной темой, и за эти восемь лет прогресс в стране наметился. Общение с экспертами из стран АТР еще больше ускорит этот процесс, — сказал Алексей Книжников.

— Неслучайно четыре страны объединили усилия и постоянно координируют свою работу в северо-западном регионе Тихого океана, — отмечает ректор МГУ им. Невельского, кандидат технических наук, доцент Сергей Огай. -Это район интенсивного судоходства, связанный с перевозкой углеводородного сырья, газа, нефти — опасного груза, а также интенсивной добычи углеводородного сырья, поэтому вопрос адекватного реагирования на возможные аварии – важнейший для нас.

Как рассказал один из организаторов и участников форума, директор Института защиты моря и освоения шельфа МГУ Сергей Монинец, формально вопросы реагирования на загрязнение нефтью дикой природы не попадают под положения обязательных инструментов Международной морской организации и, как следствие, не включены в Региональный план ООН.

«Встреча экспертов по выработке совместных программ должна способствовать эффективному решению данной проблемы», — говорит эксперт.